Des films de motards comme « Easy Rider » aux hymnes populaires de motards comme « Born to be Wild », les motos ont toujours été romantiques dans la culture pop américaine. Que vous soyez un novice qui se demande comment choisir une moto ou une personne qui a un rêve et qui souhaite simplement savoir quelques petites choses avant d’acheter une moto, nous avons ce qu’il vous faut. L’achat d’une moto peut être l’une des meilleures et des plus excitantes décisions que vous aurez à prendre, et cet article vous fera découvrir tout ce que vous devez savoir avant d’acheter votre première moto.
CE QU’IL FAUT SAVOIR AVANT D’ACHETER UNE MOTO ET TROIS ERREURS À ÉVITER
Bienvenue dans la confrérie des motards. Votre vie est sur le point de changer, et vous êtes sur le point de la faire décoller. Comme l’a si bien dit Twisted Sister, « il faut rouler pour vivre, vivre pour rouler ».
Tout d’abord, comment choisir une moto ?
De nombreux facteurs entrent en jeu lorsque vous voulez choisir une moto adaptée à vos besoins. Nous avons dressé une courte liste de points essentiels à connaître dans diverses catégories pour vous aider à prendre une décision.
Comment choisir une moto adaptée à la conduite en terre ?
L’investissement dans une machine aussi coûteuse, qui implique une telle intégration physique et mentale de notre esprit et de notre corps, exige en quelque sorte un essai. Cependant, de nombreux concessionnaires ne proposent pas d’essais de motos de cross. Certains fabricants organisent des journées de démonstration dont il faut profiter, ou bien vous avez la possibilité d’emprunter ou de louer une moto qui vous intéresse. Quoi qu’il en soit, l’écrasante majorité de vos doutes et de vos questions peuvent être levés en passant un peu de temps sur une machine donnée. (Bien sûr, cela se fera après avoir obtenu votre permis moto, et donc avoir de l’expérience sur au moins une moto).
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Disons que vous avez une marque et un modèle particuliers en tête. Que faire maintenant ? Eh bien, pour les motos de terre, la fameuse observation selon laquelle » la taille compte » entre en jeu. Achetez une moto qui est confortable et dont la hauteur de conduite vous convient, car votre sécurité et votre confort en dépendent. Une bonne façon de tester votre taille sur n’importe quelle moto est de vous asseoir en avant sur la selle et de voir si vos pieds touchent le sol. L’un des objectifs du choix d’une moto tout terrain est de disposer d’un débattement de suspension et d’une garde au sol suffisants pour profiter de différents terrains. Ainsi, même s’il n’est pas essentiel de pouvoir se tenir à plat sur la moto, il est bon d’avoir au moins un tiers de chaque pied au sol. Cela indique que vous êtes capable de garder votre équilibre en posant rapidement le pied au sol lorsque la situation l’exige, sans pour autant perdre de l’amplitude de mouvement grâce au débattement de la suspension et à la garde au sol mentionnés plus haut.
Comment choisir un Cruiser pour les déplacements quotidiens ?
L’achat d’une moto adaptée à la conduite sur route ou aux déplacements quotidiens peut également s’avérer difficile, notamment en raison du grand nombre de modèles et d’options disponibles. Pour vous faciliter la prise de décision, nous avons divisé cette catégorie – la conduite sur route – en trois sous-catégories. Encore une fois, la question la plus importante que vous devez vous poser est la suivante : Qu’est-ce que je veux faire avec cette moto ?
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Si vous achetez un moto de banlieue pour un usage quotidien, envisagez des motos très basiques ou « nus » qui pourraient mieux s’adapter à la circulation, au stationnement ou à d’autres situations. Confortable avec des positions de conduite neutres et sans carénage qui oblige le conducteur à se recroqueviller, le fait d’avoir une moto avec des options pour ajouter des rangements ou des bagages peut également être très important pour vous.
Il existe toute une gamme de puissances et de caractéristiques pour les motos simples et standard, ce qui vous permet d’aller des options les plus économiques en carburant qui vous permettront de vous déplacer rapidement, jusqu’aux machines à forte dose d’adrénaline qui sont peut-être plus appropriées lorsque vous roulez depuis quelques années. Plus un moto est simple, moins il y aura de pièces susceptibles d’être endommagées, si le moto est occasionnellement échappé ou tombe de temps en temps (cela arrivera, ne soyez pas gêné).
Les Cruisers pour les déplacements occasionnels
Si vous souhaitez plutôt faire des balades occasionnelles le dimanche, sans vous préoccuper des trajets quotidiens, du stationnement, de la circulation, etc., vous devriez peut-être chercher dans la catégorie des « Cruisers ». Ces motos longues et basses, souvent chromées et destinées à des balades décontractées, sont dotées de moteurs souvent riches en couple qui peuvent faire naître d’immenses sourires sur les visages, et la selle confortable (généralement assez basse) permet à la plupart des conducteurs de les apprécier.
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Lors de l’achat d’un cruiser, la même approche que nous avons mentionnée pour l’achat d’une moto de cross doit être prise en compte dans la mesure où il est préférable d’opter pour quelque chose qui correspond à votre stature et à votre physique. Les Baby-Harleys (Sportsters), les Virago et les Honda Shadows constituent un excellent point de départ dans cette catégorie. En vous poussant à piloter un engin beaucoup plus grand que celui avec lequel vous êtes à l’aise, vous risquez de réduire involontairement votre volonté de vous lancer et d’apprendre. Ce n’est pas facile à admettre, mais beaucoup de motards ont fait cette erreur coûteuse, avec une moto qui reste pratiquement inutilisée dans leur garage. Voir ce site https://www.credit-conseil.ch/fr/pret-projet/credit-moto.html qui vous aidera à obtenir un crédit moto si vous en avez besoin !